Koniec roka je obdobie, keď si tisíce vodičov na Slovensku a v Česku kupujú diaľničnú známku na ďalší rok. Dobrá správa: ani na jednej strane hranice sa ceny na rok 2027 nemajú zvyšovať. Zlá správa: okolo platnosti známky, prívesov a prepisu pri predaji auta koluje veľa polopravd, ktoré vodičov stoja peniaze.
Slovensko: ceny v roku 2027 zostávajú
Minister dopravy Jozef Ráž koncom septembra potvrdil, že ceny diaľničných známok sa na budúci rok nemenia. Pre vozidlá do 3,5 tony tak aj v roku 2027 platia rovnaké sumy ako dnes:
- 365-dňová známka: 90 €
- 30-dňová: 17,10 €
- 10-dňová: 10,80 €
- 1-dňová: 8,10 €
Pre pripomenutie: ročná známka na Slovensku zdražela naposledy v roku 2025, a to zo 60 na 90 eur. Udržanie cien je teda pre domácnosti citeľná pomoc, aj keď nejde o zľavu.
Česko ruší automatické zdražovanie
V Česku bola cena doteraz každý rok automaticky valorizovaná podľa inflácie. Práve to má skončiť: Poslanecká snemovňa schválila novelu, ktorá automatickú valorizáciu ruší, takže sadzby na rok 2027 majú zostať na úrovni roku 2026 – ročná 2 570 Kč, 30-dňová 480 Kč, 10-dňová 300 Kč a jednodňová 230 Kč. Novela ešte musí prejsť Senátom a podpisom prezidenta, takže definitívne to bude až po dokončení legislatívneho procesu.
Súčasťou zmeny je aj praktická drobnosť, ktorá doteraz štvala tranzitujúcich vodičov: jednodňová známka má platiť 24 hodín od zakúpenia, nie do polnoci toho istého dňa. Kto doteraz vyrazil do Česka o desiatej večer, zaplatil 230 Kč za dve hodiny jazdy.
Elektromobily a vodíkové vozidlá v Česku jazdia po diaľnicach naďalej bez poplatku. Vozidlá na zemný plyn či biometán platia polovicu a plug-in hybridy s emisiami do 50 g CO2/km štvrtinu sadzby, čo pri ročnej známke znamená 1 280 Kč, respektíve 640 Kč.
Ročná známka neplatí od januára do decembra
Toto je asi najčastejšie nedorozumenie. Ani slovenská, ani česká „ročná“ známka nie je viazaná na kalendárny rok. Platí 365 dní od dátumu, ktorý si zvolíte pri kúpe. Nemá teda zmysel kupovať novú známku 1. januára, ak tá vaša dobehne až vo februári – prekryli by ste si zaplatené dni.
Česká známka sa dá kúpiť dopredu a aktivovať ju na dátum až 90 dní po nákupe. Ak teda plánujete v januári cestu do Prahy, môžete si ju vyriešiť už teraz a vyhnúť sa nákupu na benzínke pri hranici.
Príves, karavan a kategória v technickom preukaze
Na Slovensku je známka povinná pre dvojstopové motorové vozidlá a jazdné súpravy do 3,5 tony a pre vozidlá kategórie M1 bez ohľadu na hmotnosť. Z toho vyplýva pravidlo, na ktoré sa zabúda pri ťahaní prívesu: ak celá jazdná súprava presiahne 3,5 tony, potrebujete samostatnú známku aj na prípojné vozidlo. Pri ľahkej súprave do 3,5 tony stačí jedna.
Preto sa oplatí pozrieť do technického preukazu ešte pred cestou. Rovnaké auto môže byť zapísané ako M1 (osobné) alebo N1 (nákladné do 3,5 t) a najvyššia prípustná celková hmotnosť súpravy je presne to číslo, ktoré rozhoduje, či vám stačí jedna známka alebo dve. Pri dodávkach, pick-upoch a autách s ťažným zariadením to nie je akademická otázka.
Čo hrozí bez známky
Na Slovensku kontrolujú platnosť známok kamery a zodpovednosť nesie držiteľ vozidla. V praxi vám príde rozkaz o uložení pokuty 150 €, pričom pri zaplatení v skrátenej lehote 15 dní sa suma znižuje na 100 €. V správnom konaní môže pokuta vyšplhať do niekoľkých stoviek eur a uložiť ju možno aj dva roky po jazde.
V Česku nie je plošná automatická kontrola kamerami, priestupok riešia policajti a Celná správa. Na mieste hrozí pokuta do 5 000 Kč, v správnom konaní až 20 000 Kč a pri zneužití výnimky (napríklad falošne nahlásenom elektromobile) až 100 000 Kč.
Kupujete alebo predávate jazdenku? Známka ide s evidenčným číslom
Diaľničná známka nie je viazaná na osobu, ale na evidenčné číslo vozidla. Ak teda auto predáte a tabuľky s evidenčným číslom zostanú vozidlu, známka prechádza na nového majiteľa – presne ako kedysi papierová nálepka za čelným sklom. Pre kupujúceho to pri niekoľko mesiacov platnej ročnej známke znamená reálnu úsporu desiatok eur, takže sa vyplatí na ňu pri obhliadke spýtať a overiť si ju v systéme.
Ak sa pri prepise evidenčné číslo mení, známka automaticky „neskočí“ s vami. Zmenu treba nahlásiť prostredníctvom formulára na oficiálnom portáli alebo na predajnom mieste a priložiť doklady k pôvodnému aj novému vozidlu. Preniesť známku na úplne iné auto nie je možné – každé vozidlo potrebuje vlastnú.
Kupujte len na oficiálnych stránkach
Pri vyhľadávaní známky sa na prvých miestach často objavujú platené odkazy na weby, ktoré napodobňujú oficiálny e-shop a k cene pridávajú „servisný“ alebo „ekologický“ poplatok. Rozdiel bývajú stovky korún, v krajnom prípade viac než dvojnásobok sadzby. Oficiálne miesta sú eznamka.sk pre Slovensko a edalnice.gov.cz pre Česko, prípadne vybrané čerpacie stanice, pošty a samoobslužné kiosky.
Menej nákladov na auto, ktoré nepotrebujete
Ročná známka, poistenie, servis a odvody – stále platiť za auto, ktoré stojí pred domom, nemá zmysel. Na AutoCasa ho ponúknete ďalším vodičom zadarmo: inzercia je bez provízie z predaja a bez limitu počtu inzerátov, topovanie je dobrovoľné od 1,50 €. Okrem áut tu nájdete aj kategórie motorky, úžitkové a nákladné vozidlá, autobusy, prívesy, náhradné diely, disky a pneumatiky a bicykle.
Ak naopak kupujete, do inzerátu si všímajte kategóriu vozidla a hmotnosti pri prívese – a nezabudnite sa predávajúceho spýtať, dokedy má zaplatenú diaľničnú známku.
Informácie vychádzajú zo zákona č. 488/2013 Z. z. o diaľničnej známke a z českého zákona č. 13/1997 Sb. o pozemných komunikáciách v znení k 2. októbru 2026; česká novela rušiaca automatickú valorizáciu bola v tom čase po schválení v Poslaneckej snemovni. Pri ceste do ďalších krajín si overte miestne pravidlá.





Zatiaľ tu nie sú žiadne komentáre. Buďte prvý!