V noci zo soboty 24. na nedeľu 25. októbra sa hodiny o 3:00 posunú späť na 2:00. Pospíme si o hodinu dlhšie, no už v nedeľu podvečer zistíme, čo to naozaj znamená: cesta z práce sa na celý polrok presúva do tmy. Pre vodičov je to jedna z najrizikovejších zmien v roku a pripraviť sa na ňu dá za jediný večer.

Čo sa presne mení v noci na nedeľu

Letný čas končí poslednú októbrovú nedeľu, teda 25. októbra 2026. Hodiny sa o 3:00 posunú na 2:00, takže noc bude o hodinu dlhšia. Na Slovensku to upravuje nariadenie vlády č. 522/2021 Z. z. o zavedení letného času v rokoch 2022 až 2026, v Česku aj vo zvyšku Európskej únie sa čas mení v rovnakom okamihu.

V praxi je rozdiel okamžitý. V Bratislave slnko v sobotu 24. októbra zapadá okolo 17:47, v nedeľu už okolo 16:45. V Košiciach je to ešte skôr, približne 16:30, v Prahe okolo 16:52. Do polovice novembra sa západ slnka posunie na 16:15 a skôr ako vo februári sa nevráti – popoludňajšia špička sa teda na niekoľko mesiacov celá presúva do šera a tmy.

Prvý týždeň po zmene je najhorší

Oko sa na jazdu v tme adaptuje postupne a prvé dni po zmene času sú preto najnáročnejšie: na cestách je ešte hustá popoludňajšia špička, chodci a cyklisti sú stále v letnom režime a mnohí majú na sebe tmavé oblečenie bez akéhokoľvek reflexného prvku.

Ako to vyzerá v číslach, ukázala policajná analýza: do konca novembra 2025 zomrelo na slovenských cestách 51 chodcov, z toho 21 pri zníženej viditeľnosti. Reflexné prvky malo pri týchto smrteľných nehodách len troch z nich, tmavé oblečenie 35. Zo 143 ťažko zranených chodcov malo reflexný prvok deväť. Česká polícia zároveň pripomína jednoduchý výpočet: pri rýchlosti 75 km/h potrebuje vodič aspoň 31 metrov len na to, aby si prekážku uvedomil a zareagoval – brzdná dráha sa k tomu ešte pripočítava.

Čo stihnúť na aute do nedele

  • Všetky svetlá naraz: obrysové, tlmené, dálkové, smerovky, brzdové aj spätné. Jedno nesvietiace svetlo mení to, ako vás ostatní vidia, a je to chyba na pár eur.
  • Umyté svetlomety: vrstva jesennej špiny a soli znižuje výkon reflektora viac, než by ste čakali. Utrite ich pri každom tankovaní.
  • Sklá zvnútra: mastný film na čelnom skle vyrába okolo lámp hviezdy a v protisvetle výrazne zhoršuje výhľad. Stačí odmasťovač a mikrovlákno.
  • Stierače a zimná kvapalina: šmuhy za tmy oslepia. Gumy, ktoré preskakujú, vymeňte ešte pred prvými mrazmi.
  • Nastavenie svetiel: po výmene žiaroviek alebo pri naloženom kufri skontrolujte sklon reflektorov. Zle nastavené svetlá oslňujú protiidúcich a vám skracujú dohľad.

Jazda za tmy: tri veci, na ktoré sa zabúda

Rýchlosť prispôsobte dohľadnosti, nie značke. Platí jednoduché pravidlo: musíte byť schopní zastaviť na vzdialenosť, ktorú reálne vidíte. Na neosvetlenej ceste mimo obce to pri tlmených svetlách znamená výrazne menej, než na čo ste zvyknutí cez deň.

Pri oslnení neuhýbajte pohľadom do stredu cesty, ale k pravému okraju a držte stopu podľa krajnice. A nezabúdajte, že k tme sa na jeseň pridáva mokré lístie a kaluže: polícia upozorňuje, že spadané lístie dokáže vozovku urobiť mimoriadne klzkou najmä v zákrutách a pri prudkom brzdení, preto sa vyplatí jazdiť plynulejšie a s väčším odstupom.

Tretia vec je únava. Hodina navyše v nedeľu neznamená, že telo je v pondelok odpočinuté – skorý súmrak posúva pocit „konca dňa“ a na dlhšej trase po práci sa to prejaví. Pri cestách nad dve hodiny si naplánujte prestávku skôr než obvykle.

Chodci a cyklisti: čo hovorí zákon

Na Slovensku musí chodec idúci po krajnici alebo po okraji vozovky za zníženej viditeľnosti mať na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky. Za porušenie môže policajt uložiť pokutu až do 60 eur. V Česku je povinnosť formulovaná pre chôdzu mimo obce po krajnici alebo okraji vozovky v mieste bez verejného osvetlenia a pokuta na mieste je až 2 000 Kč.

Prečo to riešiť aj ako vodič? Pretože reflexný materiál je v noci vidieť na približne trojnásobnú vzdialenosť v porovnaní s bielym oblečením a viac ako desaťnásobnú v porovnaní s tmavomodrým. Najlepšie funguje na pohyblivej časti tela – nad zápästím alebo nad členkom. Ak máte v rodine niekoho, kto chodí popri ceste do práce či za autobusom, pásik za pár eur v predsieni je najlacnejšia investícia tejto zimy. Podľa dlhodobých štatistík pripadá na obdobie november – marec takmer polovica všetkých zabitých chodcov za celý rok.

Kupujete alebo predávate auto? Tma mení pravidlá

Krátke dni menia aj spôsob, ako sa obchoduje s jazdenkami. Obhliadku si naplánujte na deň, ideálne na sobotu dopoludnia: za tmy ani pod halogénovou lampou v garáži neuvidíte rozdiely v odtieni laku, drobné preliačiny ani začínajúcu hrdzu na hranách dverí. Zároveň si však pred podpisom nechajte auto na pár minút aj po zotmení – práve vtedy odhalíte zahmlený alebo prasknutý svetlomet, vlhkosť v lampe, dodatočne namontované LED žiarovky v halogénovej optike či nefunkčné osvetlenie tabuľky.

Ak naopak predávate, nepokúšajte sa fotiť auto po práci – od nedele na to už nebude svetlo. Vyhraďte si víkendové dopoludnie, auto umyte a odfoťte pri dennom svetle zo všetkých strán, vrátane interiéru, kufra a stavu pneumatík. Na AutoCasa je inzercia zadarmo, bez provízie z predaja a bez limitu inzerátov; topovanie je dobrovoľné a začína od 1,50 €. Inzerovať môžete autá, motorky, úžitkové a nákladné vozidlá, autobusy, prívesy, náhradné diely, disky a pneumatiky aj bicykle – teda aj letnú sadu, ktorú vám po prezutí zaberá miesto v garáži.

Informácie v článku vychádzajú z nariadenia vlády SR č. 522/2021 Z. z. o zavedení letného času v rokoch 2022 až 2026 a zo zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke v znení platnom k 19. októbru 2026; pravidlá pre Česko zo zákona č. 361/2000 Sb. Časy západu slnka sú vypočítané pre Bratislavu, Košice a Prahu.

Reklama
AutoCasa Blog
Článok pripravil

AutoCasa Blog

Redakcia AutoCasa – rady a novinky pre vodičov na Slovensku a v Česku.